专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026）

　　4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期召开 ，主题为“推进新能源汽车智能化
、绿色化、融合化 、国际化发展
”
。

　　京东集团副总裁
、京东汽车总裁缪钦表示
，近年来，新能源汽车保有量不断攀升 ，在新能源售后服务领域，也暴露出了一些问题。

　　首先
，维修网点严重不足：行业协会统计，目前燃油车的维修保养相关企业超过40万家 ，但新能源汽车的维修企业不足3万家 。其次
，专业技师缺口巨大：目前汽修业超百万的人才缺口中，新能源汽车售后服务人才缺口占到80% ，目前全国具备新能源汽车维修资质的技工不超过十万人
。

　　这些问题导致新能源车主的售后需求尚未被充分满足。相关报告显示
，2025年新能源车占全部汽车拥有量的12%，但总投诉率却将近一半 ，创历史新高 。

　　“整车市场特别内卷
，不少经销商严重依赖维修服务盈利，导致价格虚高、以次充好等诸多乱象 ，这对品牌自身也是一种伤害
。在维修产能供给不足的现状下
，这些问题短期很难被解决。 ”他说 。

　　他指出，这些痛点 ，本质上反映出服务业扩能提效 、以需求牵引供给改革的紧迫性。我们认为，产业的竞争应该从同质化的内卷
，转向服务价值的创造，这既是激活市场新增量的关键 ，更是满足用户需求的根本
。基于此
，响应国家关于推动服务业高质量发展的号召，京东汽车正以科技赋能和开放合作为导向 ，逐步推动与车企品牌及行业更多的协同合作
，以满足市场和用户日益增长的需求。

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