上海金主爸爸一停工,全国的甲方乙方都慌了!

新能源汽车企业停工停产：截至2021年底 ，上海有13293家新能源汽车相关企业
，大都处于停工停产或半产状态。如特斯拉上海工厂3月28日停产，直到“白名单 ”出台才重启 ，每停产一天毛利损失达83亿元；4月9日
，蔚来宣布停产 。全国多地企业停产：4月中旬开始，全国多地新能源汽车企业因上海疫情导致供应链断供而停产
。

商业语境中的角色定位：该词最初源于广告 、影视和娱乐行业 ，特指提供赞助的企业或个人。例如综艺节目中的冠名商
、直播中的大额打赏用户，均可能被称为“金主爸爸
”
，强调其在合作链条中的资源支配地位 。

不信你看，佛如“狼人”杨蒙恩的甲方（老板）李诞 ，面对这样的操作
，也是忙不迭地表明态度：仅代表杨蒙恩个人观点，非节目立场
。（我们节目的金主爸爸很单纯 ，跟市面上的甲方一点都不一样！）视频链接放上
，朴实无华的快乐送给大家。

上海男子解封后“逃离
”直呼幸运,此事引发了哪些争议?

近日网上没出有一上海男子在解封后第一时间抢票离开上海抵达深圳，此男子在社交平台发文 ，直呼太幸运了
，但网友们对此的反应不一，笔者总结如下 。表示赞同支持离开上海的：上海此轮已经很多小区已经进行了一个多月的封控管理 ，随着全国各个地方力量的力入
，疫情已经有所缓解。

一名男子在上海部分解封后迅速“逃离”上海，直呼幸运 ，因为他发现好多出上海的车次都已经停运，而他去深圳的那趟车次并没有停运
，所以他感觉到自己十分的幸运，但是不少人质疑 ，他的“出逃 ”有没有违反当地的防疫政策
。

上海的公公去世,婆家要我回去披麻戴孝,娘家要我原地不动,我该怎么办...

〖壹〗、不建议直接拒绝婆家要求
，但需综合评估安全风险 、家庭情感及现实条件后，与双方家庭充分沟通 ，寻求折中方案。以下为具体分析：需理性评估上海当前的安全风险疫情形势动态变化：需通过官方渠道（如“上海发布”公众号
、国家卫健委网站）查询上海最新疫情数据及防控政策 。

〖贰〗、需着素色衣服（如白 、黑、深蓝）且不能佩戴首饰
，部分地区要求头戴白花或扎孝带
。有些地区规定儿媳与子女同等级别穿重孝（如麻布孝服），但多数地区仅子女披麻戴孝 ，儿媳穿次一级素服即可。

〖叁〗
、肯定要去的
，不说你老公心里你婆婆心里你儿子女儿心里啥看法，单单邻里之间嚼舌根子就能把人说死 ，咱们做人媳妇的
，都这样，没办法 。

〖肆〗、重要的是 ，你应该以一种尊重和适当的方式来表达你对准婆婆的敬意和哀悼，同时也考虑到你自己的情感和身份
。

〖伍〗 、理当要去的
，比较好还是去，去了可以体现出你做晚辈的礼数 ，不去则为失礼。

〖陆〗
、可以
，生老病死是自然规律，既然你都说是媳妇了 ，都进了你们家门
，披麻戴孝那是理所当然，很多人为了完成老人临终的遗言都是今天婚纱明天披麻 ，如果你的妻子是明事理的人我觉得他应该懂你
，明白你的苦衷 。

上海红玫瑰美容院3名员工阳性,造成的传播链有多广?

〖壹〗、造成的传播链是非常广泛的，当地总共有15个城区受到牵连
。上海红玫瑰美容院三名员工阳性这一波疫情造成的传播链是非常广泛的 ，当地总共有15个城区都受到了这一波疫情的影响
，因为是美容院所以来往的顾客们比较多，而这三名员工在期间所接触的客户高达上百人。

〖贰〗 、上海共有16个区 ，此次事件几乎涉及全市，影响范围极广 。徐汇区前几天还专门表扬过这家美容院
，称其流程规范，结果一夜之间形势急转直下 ，引发公众质疑
。事件原因与问题媒体发文指出
，红玫瑰美容院部分员工未按要求每天进行核酸检测。

〖叁〗
、上海红玫瑰美容院3名员工感染新冠病毒，徐汇区副区长王宏伟表示将严肃追责 ，近来正在调查中
，初步发现该美容院部分员工未按要求开展每天核酸检测 。以下是具体情况：感染情况：6月9日，上海市新增社会面5例新冠肺炎本土确诊病例和1例本土无症状感染者。

〖肆〗、截至近来 ，上海红玫瑰美容院疫情涉及3名员工初筛阳性
，已排查到顾客481名，流调和筛查工作仍在进行中 ，部分员工存在未按要求每天核酸检测的情况
，防疫措施是否到位正在调查
。疫情基本情况6月9日上海新增6例阳性感染者中有3人为同一美容院（红玫瑰美容院）工作人员。该美容院位于徐汇区，6月1日起恢复营业 。

3万一趟也没有司机愿意跑上海,疫情下的物资传送有多难?

一家大型粮油公司高管对第一财经记者表示 ，该公司收到上海的粮油订单将近500吨，即便开出每车比较高3万元运费的高价
，仍然没有司机愿意跑上海，物资无法发运
。以一车30吨的食用油为例 ，从山东运输到上海
，平常的运费在7000元左右，现在已经涨到25000元到30000元 ，还是没有司机接单。

而最近3万一趟也没有司机愿意到上海的新闻让人产生了热议
，那么在疫情期间运送物资又有什么难点呢？第疫情期间，病毒的传染几率会大量增加 ，运送物资容易被感染 要知道
，虽然近来我国的运送物资水平非常高，但是基本上还是主要依靠人力进行运送 ，没有人力单纯的依靠机械智能是不可能运输这么多的物资的 。

运费高涨但司机接单意愿低：以山东至上海的30吨食用油运输为例
，平常运费约7000元，近期涨至5万-3万元 ，仍无司机接单
。行程码带星导致回程受限：司机进入上海后行程码会标记星号，回程时可能被禁止下高速或要求集中隔离（通常隔离半个月）
，期间无收入，经济和时间成本过高。