全国油价或将迎来“六连涨”!疫情频发,运输受阻、运费上涨!

〖壹〗 、油价上涨影响：油价上涨直接导致运输成本增加
，进一步压缩了运输业的利润空间。多家物流公司发布公告涨运费运费上涨原因：油价一涨再涨，全国运费整体上涨 ，运输成本不断加码 。散户卡友的生存空间被压缩
，如果运费不涨，很多人将难以维持生计
。

〖贰〗
、进口产品被检测出携带新冠病毒的现象频繁曝光 ，国内产品费用提高
，受疫情影响，农民收成也不好 ，我认为疫情导致了国内油价上涨。疫情原因
，所以出口不出口的东西都在大幅度的网上涨价，一切都不容易都在涨价 ，所以油价涨价也是在意料之内的 。

〖叁〗、油价上涨厉害主要是由多方面因素导致的：供需关系变化 全球经济复苏需求增加：随着全球经济逐渐从疫情等影响中复苏
，各行各业对能源的需求大幅回升
。比如交通运输业，更多的航班恢复运行 、公路上的车辆出行增多 ，对燃油的消耗显著提升，导致需求超过了现有的供应能力
，推动油价上涨。

〖肆〗
、油价预计上调200元/吨左右，折合0.15-0.18元/升 ，4月1日24时调整窗口开启后将正式上涨
，建议提前加油以节省开支 。油价调整核心信息调整时间：2024年4月1日24时（下周），正值清明假期前夕 ，假期出行成本将增加
。调整幅度：汽柴油预计上调195元/吨
，接近200元/吨的阈值。

疫情作为“不可抗力
”如何确定起止时间点

疫情作为“不可抗力”的起止时间点需结合政府应急响应级别调整及实际防控措施综合判定，以河南省为例 ，其不可抗力期间为2020年1月25日至2020年5月6日 。具体分析如下：不可抗力的认定依据根据《中华人民共和国民法典》第一百八十条
，不可抗力是指不能预见、不能避免且不能克服的客观情况
。

疫情作为“不可抗力 ”的起止时间点需结合政府发布的疫情防控政策及应急响应级别调整来确定，以河南为例 ，2020年1月25日至2020年5月6日可认定为不可抗力期间。具体分析如下：不可抗力的认定依据不可抗力是指不能预见 、不能避免且不能克服的客观情况 。

新冠肺炎疫情不可抗力的起止时间应根据具体情况确定
，一般可依据省级人民政府启动和终止重大突发公共卫生事件响应的时间来确定。分析说明：核心依据：新冠肺炎疫情作为不可抗力事件，其起止时间的确定应当基于该疫情对合同履行或行使权利的实际影响
。

开始时间：以各省
、自治区、直辖市宣布启动重大突发公共卫生事件一级响应的当日作为确认本次疫情不可抗力事件的发生时间依据。终止时间：根据合同性质及特点 ，可考虑以下时间节点：各地方政府发布的规范性文件规定的延长假期时间及复工时间 。

不可抗力是不能预见 、不能避免且不能克服的客观情况
。疫情属于不可抗力吗的法律依据《民法典》第一百八十条规定，因不可抗力不能履行民事义务的
，不承担民事责任。法律另有规定的，依照其规定 。不可抗力是不能预见
、不能避免且不能克服的客观情况
。

疫情管控镍企运作受阻,二季度需求支撑费用坚挺预期

〖壹〗、疫情管控下镍企运作受阻 ，但二季度需求支撑镍相关原料费用坚挺预期
，具体分析如下：3月疫情影响镍企运作，工厂提货效率降低疫情波及范围广：疫情已波及全国包括辽宁 、江苏、福建在内的多个省份及地区 ，镍企在保障员工安全的同时
，积极调整物资运输，但工厂提货效率仍降低。

〖贰〗
、端午后镍价依旧坚挺 ，主要受低库存、需求预期增长 、大宗商品共振等因素影响
，但同时也存在现货消费疲软
、新能源原料供应增量、不锈钢需求低迷等利空风险 。具体分析如下：低库存支撑镍价：近来国内纯镍库存处于历史极低位置，截至6月2日 ，国内纯镍社会库存仅15169吨
，自4月末以来持续低于2万吨
。

〖叁〗 、镍价暴涨的原因主要有以下几点：全球需求增长推动：近年来，全球对镍金属的需求持续增长 ，特别是电动汽车
、不锈钢和其他高科技产业的快速发展，对镍的需求呈现爆发性增长态势。需求的激增导致市场供应短缺
，从而推高了镍价 。

〖肆〗、021年，原料端整体偏紧 ，在不锈钢和新能源双轮驱动下
，镍价重心上移
。但宏观干扰因素不断，镍价波动较大。沪镍与伦镍趋势大体一致 。

〖伍〗 、预计沪镍短期高位震荡运行为主 ，中长期来看电池对镍需求预期提升
，镍价将维持强势。国泰君安：尽管供应端共振导致盘面飙涨，但电解镍较替代品溢价较高 ，镍铁提涨对精炼镍的费用支撑有限
。且疫情对终端消费存在压制
，下游部分新能源车企和钢厂可能出现减产
、停产现象。