上海港深夜通知!江浙皖继续从严管控!附全国港口集卡受疫情影响汇总

上海港4月2日零时起实施新版防疫通行证要求，离沪人员须持48小时内核酸阴性证明及24小时内抗原检测阴性证明（或提供24小时内核酸阴性证明替代抗原检测） 。江浙皖地区对集卡运输实施严格管控 ，部分区域劝返带星司机或要求工厂接驳
，建议自上海出口货物转由宁波港或通过驳船转运至上海港
。上海港防疫通行证新规实施时间：4月2日零时起。

上海港深夜发布新管控要求，江浙皖地区对集卡运输从严管控 ，货代需关注以下关键信息并调整运输方案：上海港最新管控要求自4月2日零时起，离沪人员（含集卡司机）需满足以下条件：核酸检测：48小时内核酸检测阴性证明 。

上海港并未严重拥堵
，等泊船只数量为个位数，等泊平均天数为正常值。全球疫情下 ，跨境物流面临履约 、供应链
、收汇、物流等多重风险
，但通过合理应对措施可降低影响
。上海港的真实情况上港集团回应：上港集团明确表示，有关“上海港严重拥堵 ”的报道不实。

亚洲至地中海航线：9月12日通知：调整航行计划 ，取消 MAERSK HOUSTON 航次 。

集卡运输受阻：位于宁波北仑区的宁波舟山港北仑港区
，对在北仑区域外等待进港的集卡司机执行新的防疫政策
。集卡车队和司机大多在北仑两大管控区上班生活，疫情导致集卡无法正常出车。据统计 ，北仑区有集卡车2万多辆
，截至1月2日，累计发放专用通行证仅3000多张 ，占总数不到2成
，集卡运输能力大幅下降 。

上海港总招司机的原因：上海港口非常缺乏集卡司机，60 、70年代出生的那批人现在年龄大了 ，面临退休
。上海港（ShanghaiPort），是中国上海市港口
，位于中国大陆海岸线中部、长江入海口处，前通中国南北沿海和世界大洋 ，后贯长江流域和江浙皖内河
、太湖流域。

重磅!中国禁止境外包裹!美国等多国主要快递公司发布停运声明..._百度...

中国并未禁止境外包裹
，是部分国家快递公司因疫情等阻碍暂停发往中国的快递服务 。具体情况如下：美国联邦快递（FedEx）：4月21日通报，自4月25日起 ，联邦快递世界经济货运 （IEF）、联邦快递世界优先货运 （IPF） 、联邦快递世界优先直接配送 （IPD）等世界货运服务继续暂停
。

025年5月2日起
，美国正式取消中国及香港包裹T86免税待遇，仅针对800美元以下直发美国个人消费者的低值商品 ，中国和香港成为唯一被取消该待遇的国家和地区。政策核心内容生效时间：2025年5月2日凌晨12：01（美东时间） 。涉及范围：原产于中国大陆或香港
、价值800美元以下直接寄往美国个人消费者的包裹
。

美国自2025年8月29日起暂停对所有国家低于最低限额（de minimis）的免税待遇
，所有进入美国的小额进口包裹将面临关税征收，全球跨境电商行业迎来深刻变革。关税征收方式：新规提供两种主要关税征收方式 ，即从价税和从量税 。

月3日
，中国商务部宣布，自8月1日起 ，出于维护国家安全和利益的需要，对包括镓、锗及30多种相关物项实施出口管制。这一举措被众多媒体视为对美国科技封锁的回击
，也是在耶伦访华之际给予美国的明确警告
。中国稀土资源优势 中国在稀土资源领域具有显著优势。

重磅!浙江取消“限电”!最强寒潮+疫情反扑,原料运输再受限!

〖壹〗 、浙江从11月8日起全省暂停有序用电，但寒潮和疫情导致原料运输受限 ，塑化企业需关注供应链动态 。浙江取消“限电 ”政策7日
，浙江省能源局发布《关于暂停有序用电措施的通知》，明确从11月8日起全省暂停有序用电
。这一调整基于近期电力供需实际情况 ，旨在缓解此前因电力紧张对企业生产造成的限制。

此轮疫情对化工品物流的影响有多大?

此轮疫情对化工品物流影响较大
，主要体现在司机数量下降
、运费上涨、物流审批流程严苛 、部分司机被封控等方面，近来疫情得到控制 ，物流不畅有所缓解
，但个别省份仍存在问题 。 具体如下：司机数量急剧下降在化工品物流行业，多数化工企业产品运输依赖外部物流车队 ，规模化的生产企业虽配备自有车队
，但也常外聘外部车队
。

物流不畅 运输受阻：物流是产业链的关键环节，但疫情导致跨区域运输效率下降 ，部分企业因原料或产品无法运输而被迫减产。例如，特斯拉计划单班生产
，但因物流问题暂未复产 。运费上涨：近期油轮运费因世界局势飙升，进一步推高企业运输成本
。

化工板块迎来新一轮上行周期是多种因素综合作用的结果：需求增长 经济复苏带动：随着全球经济逐渐从疫情等影响中复苏 ，各行业对化工产品的需求增加。例如建筑行业复苏
，对塑料管材
、涂料等化工产品需求上升；汽车行业回暖，对橡胶、工程塑料等需求也相应增长 。